Министерство транспорта и устойчивой мобильности Испании заключило контракт стоимостью 991 911 евро на проведение технико-экономического обоснования прибрежной железнодорожной линии, которая соединит Нерху (Малага) с Альхесирасом (Кадис), проходя через Марбелью. Цель проекта — улучшить транспортную доступность и устойчивую мобильность на побережье Коста-дель-Соль.
Исследование будет выполнено консорциумом WSP Spain-APIA, S.A.U. и Multicriteri-Mcrit AIE в течение 18 месяцев. Оно охватывает пять участков: Малага–Фуэнхирола, Фуэнхирола–Марбелья, Марбелья–Эстепона, Эстепона–Альхесирас и Малага–Нерха. В рамках исследования будут оценены потенциальный пассажиропоток, финансовая и социально-экономическая эффективность проекта.
В настоящее время линия C1 пригородных поездов соединяет Малагу с Фуэнхиролой, проходя через Торремолинос и Бенальмадену, но не охватывает такие густонаселенные города, как Марбелья и Эстепона. Проект направлен на расширение железнодорожной сети, чтобы обеспечить более устойчивые и доступные транспортные решения для жителей и туристов региона.
Этот шаг является частью более широкой стратегии устойчивой, безопасной и связанной мобильности до 2030 года, направленной на снижение зависимости от автомобильного транспорта и улучшение качества жизни в регионе.
Marbella 24 Horas